{"id":5592,"date":"2020-04-25T03:44:26","date_gmt":"2020-04-25T03:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stvvalves.com\/?p=5592"},"modified":"2020-05-04T04:51:05","modified_gmt":"2020-05-04T04:51:05","slug":"introduction-of-the-function-of-check-valve-and-the-analysis-of-the-reason-why-check-valve-doesnt-work","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/introduction-of-the-function-of-check-valve-and-the-analysis-of-the-reason-why-check-valve-doesnt-work\/","title":{"rendered":"Einf\u00fchrung in die Funktion des R\u00fcckschlagventils und Analyse der Gr\u00fcnde, warum das R\u00fcckschlagventil nicht funktioniert"},"content":{"rendered":"<p>Funktion des R\u00fcckschlagventils<br>Der Fl\u00fcssigkeitswiderstand von R\u00fcckschlagventilen ist im Allgemeinen geringer als der von Hubr\u00fcckschlagventilen, die in drei Typen unterteilt werden k\u00f6nnen: Einzelscheibenschwenkventil, Doppelscheibenschwenkventil und Mehrscheibenschwenkventil. Das R\u00fcckschlagventil eignet sich f\u00fcr gro\u00dfkalibrige Anl\u00e4sse. Bei der am Pumpenauslass installierten R\u00fcckschlagklappe, die gr\u00f6\u00dfer als 80 mm ist, muss die horizontale Installationsmethode angewendet werden, um den Sitz und die St\u00f6\u00dfe des Ventiltellers zu reduzieren. Bei Rohrleitungen mit einem Durchmesser des R\u00fcckschlagventils am Pumpenauslass von mindestens 150 mm muss der Bypass vor und nach dem R\u00fcckschlagventil angebracht werden, um eine Besch\u00e4digung der Dichtfl\u00e4che des R\u00fcckschlagventils durch den hohen Druck zu verhindern vor dem Ventil aufsteigen.<br>Der Grund, warum das R\u00fcckschlagventil nicht funktioniert<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Das R\u00fcckschlagventil wird umgekehrt eingebaut. Es zeigt, dass das Rohrleitungsmedium flie\u00dft und das R\u00fcckschlagventil den Durchfluss blockiert.<\/li><li>Falsche Auswahl oder Installation des R\u00fcckschlagventils, z. B. vertikaler Einbau des R\u00fcckschlagventils in einer vertikalen Rohrleitung. Beispielsweise wird das angeflanschte R\u00fcckschlagventil selbst vertikal zur Rohrleitung installiert. Das Medium tritt durch den Wassereinlass ein und dr\u00fcckt die Scheibe nach oben. Das Medium flie\u00dft durch den Ventilsitz zu einem weiteren Ausgang des R\u00fcckschlagventils. Der Druck, der die Scheibe dr\u00fcckt, ist geringer als die Schwerkraft der Scheibe und die Scheibe f\u00e4llt auf nat\u00fcrliche Weise auf den Ventilsitz. Wenn das Ventil vertikal installiert ist, wird die Schwerkraft des Ventiltellers vollst\u00e4ndig vom mit Flansch verbundenen Hubr\u00fcckschlagventil getragen, und das Medium dr\u00fcckt auf den Ventilteller, dr\u00fcckt den Ventilteller jedoch nur horizontal und der Ventilteller kann nicht auf den Ventilsitz zur\u00fcckfallen Dies f\u00fchrt nat\u00fcrlich dazu, dass das angeflanschte Hubr\u00fcckschlagventil seine Funktion verliert.<\/li><li>Die Innenteile des R\u00fcckschlagventils sind verrostet. Dargestellt sind die Verbindungsteile im Inneren der R\u00fcckschlagklappe.<\/li><li>Der Ventilteller ist aufgrund der Verstopfung durch Fremdk\u00f6rper nicht dicht geschlossen<\/li><li>Der Ventilteller ist kaputt oder weist ein Sandloch auf.<br><\/li><li>Zu den von Stv Valve Technology Group Co., Limited hergestellten R\u00fcckschlagventilen geh\u00f6ren R\u00fcckschlagventile, Hubr\u00fcckschlagventile, ANSI-R\u00fcckschlagventile, DIN-R\u00fcckschlagventile, R\u00fcckschlagventile aus Gussstahl, R\u00fcckschlagventile aus geschmiedetem Stahl und andere Materialien.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"818\" height=\"462\" src=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Introduction-of-the-function-of-check-valve-and-the-analysis-of-the-reason-why-check-valve-does-not-work-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5594\" srcset=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Introduction-of-the-function-of-check-valve-and-the-analysis-of-the-reason-why-check-valve-does-not-work-1.jpg 818w, https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Introduction-of-the-function-of-check-valve-and-the-analysis-of-the-reason-why-check-valve-does-not-work-1-600x339.jpg 600w, https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Introduction-of-the-function-of-check-valve-and-the-analysis-of-the-reason-why-check-valve-does-not-work-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Introduction-of-the-function-of-check-valve-and-the-analysis-of-the-reason-why-check-valve-does-not-work-1-768x434.jpg 768w, https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Introduction-of-the-function-of-check-valve-and-the-analysis-of-the-reason-why-check-valve-does-not-work-1-705x398.jpg 705w\" sizes=\"auto, (max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Function of check valveThe fluid resistance of swing check valve is generally less than that of lift check valve, which can be divided into three types: single disc swing, double disc swing and multi disc swing. Swing check valve is suitable for large caliber occasions. For the swing check valve larger than 80mm installed at [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":290641,"featured_media":5593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,1],"tags":[],"class_list":["post-5592","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news","category-news-events"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/290641"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5592"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5596,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592\/revisions\/5596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}