{"id":5745,"date":"2021-03-07T00:45:54","date_gmt":"2021-03-07T00:45:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stvvalves.com\/?p=5745"},"modified":"2021-03-07T00:52:05","modified_gmt":"2021-03-07T00:52:05","slug":"gate-valve-dimensions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/gate-valve-dimensions\/","title":{"rendered":"Abmessungen des Absperrschiebers"},"content":{"rendered":"<p>Die Tabellen zeigen die Abmessungen und Gewichte von <a href=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/products\/24-inch-api-600-carbon-steel-flanged-gate-valve-ansi-150lb-gear-box-op\/\">API 600-Absperrschieber<\/a> (verschraubte Motorhaube \/ steigender Vorbau)<\/p>\n<p>KLASSE 150LB-2500LB<\/p>\n<p>Abmessungen in Zoll (Millimeter)<\/p>\n<div class=\"portlet-body\">\n<div class=\"journal-content-article\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"row-fluid\">\n<div class=\"row-fluid\">\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-5746\" src=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/150LB-GATE-VALVE.jpg\" alt=\"\" width=\"558\" height=\"697\" srcset=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/150LB-GATE-VALVE.jpg 558w, https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/150LB-GATE-VALVE-240x300.jpg 240w\" sizes=\"auto, (max-width: 558px) 100vw, 558px\" \/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div class=\"content\">\n<div class=\"row-fluid\">\n<div class=\"row-fluid\">\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<h3><span style=\"font-size: 16px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-5747\" src=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/300LB-GATE-VALVE.jpg\" alt=\"\" width=\"559\" height=\"707\" 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class=\"content\">\n<div class=\"row-fluid\">\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2><\/h2>\n<div class=\"portlet-body\">\n<div class=\"journal-content-article\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"row-fluid\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"row-fluid\">\n<div class=\"portlet-body\">\n<div class=\"journal-content-article\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"row-fluid\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"portlet-body\">\n<div class=\"journal-content-article\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"row-fluid\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10065\" title=\"Allgemeine Montagezeichnungen Absperrschieber-API\" src=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gate-valve-parts.png\" sizes=\"auto, (max-width: 395px) 100vw, 395px\" srcset=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gate-valve-parts.png 426w, https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gate-valve-parts-257x300.png 257w\" alt=\"Gate valve parts\" width=\"395\" height=\"461\" \/><br \/>\nAbsperrschieberdiagramm, das die wichtigsten Teile eines Absperrschiebers f\u00fcr Rohrleitungen zeigt<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/gate-valve-dimensions\/#WEDGE_TYPES\" >Keiltypen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/gate-valve-dimensions\/#STEM_TYPES\" >STAMMTYPEN<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/gate-valve-dimensions\/#GATE_VALVE_DIAGRAM\" >Absperrschieberdiagramm<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/gate-valve-dimensions\/#OS_Y_VS_IS_Y_DESIGN\" >OS&amp;Y VS. IS&amp;Y-DESIGN<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"WEDGE_TYPES\"><\/span>Keiltypen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Das Bild unten zeigt, wie der Schieberkeil den Fl\u00fcssigkeitsfluss durch eine vertikale Bewegung \u00f6ffnet und schlie\u00dft (die manuell oder durch einen Aktuator bet\u00e4tigt werden kann).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Schieber-Keil-Design\" src=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gate-valve-open-close.png\" alt=\"Gate valves open and close function\" width=\"334\" height=\"213\" \/><br \/>\nDer Keil wird zwischen zwei parallelen (oder schr\u00e4gen) Sitzen positioniert, die senkrecht zur Str\u00f6mung stehen. Die Fl\u00fcssigkeit flie\u00dft horizontal durch Absperrschieber und unterliegt keinem Druckabfall. Keile k\u00f6nnen unterschiedlicher Art sein:<\/p>\n<ul>\n<li>\u201e<strong>Festkeil<\/strong>\u201d (in diesem Fall ist der Keil aus einem massiven St\u00fcck Stahl gefertigt)<\/li>\n<li>\u201e<strong>flexibler Keil<\/strong>\u201d (in diesem Fall weist die Scheibe Schnitte um ihren Umfang auf, um die F\u00e4higkeit des Ventils zu verbessern, \u00c4nderungen im Winkel zwischen den Sitzen zu korrigieren)<\/li>\n<li>\u201e<strong>Spaltkeil<\/strong>\u201d (zweiteilige Konstruktionsscheibe, um die Selbstausrichtung des Keils auf den Sitzen zu gew\u00e4hrleisten)<\/li>\n<li>\u201e<strong>Parallelschiebekeil<\/strong>\u201e<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10111\" title=\"Keilschiebertyp\" src=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gate-wedge-types.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 335px) 100vw, 335px\" srcset=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gate-wedge-types.jpg 358w, https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/gate-wedge-types-262x300.jpg 262w\" alt=\"Wedge types for gate valves\" width=\"335\" height=\"384\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"STEM_TYPES\"><\/span>STAMMTYPEN<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ein Absperrschieber kann eine steigende Spindel (in diesem Fall ragt die Spindel beim \u00d6ffnen des Ventils \u00fcber das Handrad hinaus) oder eine nicht steigende Spindel (die Spindel bewegt sich beim \u00d6ffnen nicht \u00fcber das Ventil) haben.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-10144\" title=\"Arten von Spindeln f\u00fcr Absperrschieber\" src=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/rising-and-non-rising-stem.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 692px) 100vw, 692px\" srcset=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/rising-and-non-rising-stem.jpg 1909w, https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/rising-and-non-rising-stem-300x117.jpg 300w, https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/rising-and-non-rising-stem-768x299.jpg 768w, https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/rising-and-non-rising-stem-1024x398.jpg 1024w, https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/rising-and-non-rising-stem-1568x609.jpg 1568w\" alt=\"Rising and non rising stem of gate valves\" width=\"692\" height=\"269\" \/><\/p>\n<h3><\/h3>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GATE_VALVE_DIAGRAM\"><\/span><span style=\"font-size: 16px;\">Absperrschieberdiagramm<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<div class=\"portlet-body\">\n<div class=\"journal-content-article\">\n<div class=\"content\">\n<div class=\"portlet-body\">\n<div class=\"journal-content-article\">\n<div class=\"content\">\n<p class=\"row-fluid\">Das Absperrschieberdiagramm zeigt die Standardmontagezeichnung eines Absperrschiebers. Abh\u00e4ngig von der Konfiguration der Schieberteile sind viele Designvarianten m\u00f6glich:<\/p>\n<div class=\"row-fluid\">\n<ul>\n<li>Geh\u00e4usematerialkonstruktion: geschmiedet oder gegossen<\/li>\n<li>Design und Verbindung des Oberteils: Standardausf\u00fchrung oder Druckdichtung (Hochdruckschieber), verschraubte\/geschwei\u00dfte Oberteile usw.<\/li>\n<li>Endenanschluss: Absperrschieber sind mit erh\u00e4ltlich\u00a0<a href=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/valves\/valve-parts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ausf\u00fchrungen mit mehreren Ventilenden<\/a>\u00a0(Muffenschwei\u00dfung und Gewinde f\u00fcr geschmiedete Absperrschieber und Stumpfschwei\u00dfung f\u00fcr Absperrschieber mit Gussgeh\u00e4use)<\/li>\n<li>Keiltyp (massiv\/flexibel\/geteilt\/paralleler Schlitten): Einzelheiten siehe unten in diesem Artikel<\/li>\n<li>Vorbautyp (steigend\/nicht steigend): siehe Details unten<\/li>\n<li>Herstellungsnorm: API- und EN-Absperrschieber haben leicht unterschiedliche Designs<\/li>\n<li>Art der Ventilbet\u00e4tigung: manuelle Bet\u00e4tigung, Zahnradbet\u00e4tigung oder pneumatische\/hydraulische\/elektrische Bet\u00e4tigung<\/li>\n<li>usw.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"OS_Y_VS_IS_Y_DESIGN\"><\/span>OS&amp;Y VS. IS&amp;Y-DESIGN<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Der Begriff \u201eOS&amp;Y\u201c wird h\u00e4ufig mit Absperrschiebern in Verbindung gebracht.<br \/>\nDieser Begriff bedeutet, dass beim Drehen des Griffs eines Absperrschiebers zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen des Ventils die Klappe direkt angehoben und abgesenkt wird, indem er mit dem Schaft des Ventils zusammenwirkt.<\/p>\n<p>Bei einem \u201eOS&amp;Y-Absperrschieber\u201c hebt und senkt sich der Ventilschaft selbst deutlich sichtbar au\u00dferhalb des Ventilk\u00f6rpers, w\u00e4hrend der Griff in einer festen Position bleibt.<\/p>\n<p>Wenn sich der Schaft anhebt, hebt sich die Scheibe im Inneren des Ventilk\u00f6rpers vom Sitz und l\u00e4sst die Fl\u00fcssigkeit durch das Ventil flie\u00dfen (Ventil in ge\u00f6ffneter Position).<br \/>\nDaher ist bei einem OS&amp;Y-Absperrschieber die tats\u00e4chliche Position eines Ventils (geschlossen oder ge\u00f6ffnet) f\u00fcr den Bediener immer ersichtlich.<\/p>\n<p>Im Gegensatz dazu ist die Ventilposition bei \u201eIS&amp;Y-Schieberventilen\u201c (innerhalb von Schraube und Joch) nicht sofort sichtbar, da sich der Schaft des Ventils au\u00dferhalb des Ventils nicht anhebt oder senkt, wenn der Griff gedreht wird.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-12249\" src=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/osy-gate-valve-1.png\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" srcset=\"https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/osy-gate-valve-1.png 250w, https:\/\/blog.projectmaterials.com\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/osy-gate-valve-1-150x148.png 150w\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"344\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The tables show the dimensions and weights of API 600 gate valves (bolted bonnet \/ rising stem) CLASS 150LB-2500LB Dimensions in inches (millimeters) &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Gate valve diagram showing the key parts of a gate valve for piping WEDGE TYPES The image below shows how the gate valve wedge opens and closes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":290641,"featured_media":5750,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[1459,1457,1460,1458,1461],"class_list":["post-5745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news","tag-gate-valve-diagram","tag-gate-valves","tag-osy-vs-isy-design","tag-size-of-gate-valve","tag-wedge-of-gate-valve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/290641"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5745"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5756,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5745\/revisions\/5756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}