{"id":6233,"date":"2021-08-01T21:40:13","date_gmt":"2021-08-01T13:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stvvalves.com\/?p=6233"},"modified":"2025-01-03T11:45:10","modified_gmt":"2025-01-03T03:45:10","slug":"the-knowledge-about-parts-of-industrial-valves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/the-knowledge-about-parts-of-industrial-valves\/","title":{"rendered":"La connaissance des pi\u00e8ces de vannes industrielles"},"content":{"rendered":"

Vannes industrielles<\/a> est un dispositif m\u00e9canique qui contr\u00f4le le d\u00e9bit et la pression dans un syst\u00e8me ou un processus. Ils constituent une partie importante du syst\u00e8me de pipelines pour le transport de liquides, de gaz, de vapeur, de boues, etc. Diff\u00e9rents types de vannes peuvent \u00eatre fournis\u00a0: vanne \u00e0 vanne, vanne \u00e0 bille, vanne papillon, clapet anti-retour, vanne \u00e0 membrane, vanne \u00e0 collier de serrage, r\u00e9ducteur de pression, vanne de r\u00e9gulation, etc. Chacun de ces types a de nombreux mod\u00e8les, et chaque mod\u00e8le a des fonctions diff\u00e9rentes et fonctions. Certaines vannes fonctionnent automatiquement, tandis que d'autres sont actionn\u00e9es manuellement ou \u00e0 l'aide d'actionneurs ou d'un fonctionnement pneumatique ou hydraulique.
\nLes fonctions de la vanne sont\u00a0: arr\u00eater et d\u00e9marrer le d\u00e9bit, r\u00e9duire ou augmenter le d\u00e9bit, contr\u00f4ler la direction du d\u00e9bit, ajuster le d\u00e9bit ou la pression du processus et rel\u00e2cher une certaine pression.
\nIl existe de nombreux mod\u00e8les, types et conceptions de vannes avec une large gamme d'applications industrielles. Tous remplissent une ou plusieurs des fonctions ci-dessus. Les vannes sont des articles co\u00fbteux, il est important de sp\u00e9cifier la vanne correcte pour cette fonction et doit \u00eatre fabriqu\u00e9e dans le mat\u00e9riau appropri\u00e9 pour la manipulation des liquides.
\nQuel que soit le type, toutes les vannes comportent les composants de base suivants\u00a0: corps, chapeau, garniture (composants internes), actionneur et garniture. Les composants de base de la vanne sont pr\u00e9sent\u00e9s dans la figure ci-dessous.
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corps de soupape<\/p>\n

Le corps de la vanne, parfois appel\u00e9 coque, constitue la limite principale de la vanne de pression. C'est le composant principal de l'ensemble de vannes car c'est le cadre qui maintient toutes les pi\u00e8ces ensemble.
\nLe corps de la vanne constitue la premi\u00e8re limite de pression de la vanne et peut r\u00e9sister \u00e0 la charge de pression du fluide de la canalisation de connexion. Il re\u00e7oit les canalisations d'entr\u00e9e et de sortie par l'interm\u00e9diaire de joints filet\u00e9s, boulonn\u00e9s ou soud\u00e9s.
\nL'extr\u00e9mit\u00e9 du corps de la vanne est con\u00e7ue pour connecter la vanne au tuyau ou \u00e0 la buse de l'\u00e9quipement via diff\u00e9rents types de connexions d'extr\u00e9mit\u00e9, telles que le soudage bout \u00e0 bout ou \u00e0 embo\u00eetement, le filetage ou la bride.
\nLe corps de vanne est moul\u00e9 ou forg\u00e9 sous diverses formes, et chaque composant a une fonction sp\u00e9cifique et est construit dans un mat\u00e9riau adapt\u00e9 \u00e0 cette fonction.<\/p>\n

Chapeau de vanne
\nLe couvercle de l\u2019ouverture du corps de vanne est le capot, qui constitue la deuxi\u00e8me limite importante de la vanne de pression. Tout comme le corps de vanne, le chapeau est disponible dans de nombreux mod\u00e8les et mod\u00e8les.
\nLe chapeau est utilis\u00e9 comme couvercle sur le corps de vanne et est moul\u00e9 ou forg\u00e9 \u00e0 partir du m\u00eame mat\u00e9riau que le corps de vanne. Il est g\u00e9n\u00e9ralement reli\u00e9 \u00e0 la carrosserie par des filetages, des boulons ou des joints soud\u00e9s. Lors de la fabrication de la vanne, placez les composants internes (par exemple tige, disque, etc.) dans le corps de la vanne, puis connectez le chapeau pour maintenir tous les composants ensemble.
\nDans tous les cas, la connexion entre le capot et le corps est consid\u00e9r\u00e9e comme une enveloppe de pression. Cela signifie que le joint soud\u00e9 ou le boulon reliant le chapeau au corps de la vanne est un composant de retenue de pression. Bien que le chapeau de vanne soit une n\u00e9cessit\u00e9 pour la plupart des vannes, il a attir\u00e9 l'attention des gens. Le chapeau peut compliquer la fabrication de la vanne, augmenter la taille de la vanne, repr\u00e9senter une part importante du co\u00fbt de la vanne et est une source de fuite potentielle.<\/p>\n

Garniture de soupape
\nLes parties internes amovibles et rempla\u00e7ables de la vanne en contact avec le fluide en \u00e9coulement sont collectivement appel\u00e9es \u00e9l\u00e9ments internes de vanne. Ces composants comprennent le si\u00e8ge de vanne, le disque, le presse-\u00e9toupe, le joint, le rail de guidage, la bague et le ressort interne. Le corps de la vanne, le chapeau, la garniture, etc. sont \u00e9galement en contact avec le fluide en circulation et ne sont pas consid\u00e9r\u00e9s comme des \u00e9l\u00e9ments internes de la vanne.
\nLes performances de r\u00e9glage de la vanne d\u00e9pendent de l'interface entre le disque et le si\u00e8ge de vanne et de la relation entre la position du disque et le si\u00e8ge de vanne. Gr\u00e2ce \u00e0 la d\u00e9coration, un mouvement de base et un contr\u00f4le du flux sont possibles. Dans la conception de d\u00e9coration \u00e0 mouvement rotatif, le disque glisse \u00e9troitement sur le si\u00e8ge pour produire des modifications dans l'ouverture d'\u00e9coulement. Dans la conception de d\u00e9coration \u00e0 mouvement lin\u00e9aire, le disque s'\u00e9l\u00e8ve verticalement en s'\u00e9loignant du si\u00e8ge, cr\u00e9ant ainsi un trou annulaire.
\nLes composants des \u00e9l\u00e9ments internes de soupape peuvent \u00eatre constitu\u00e9s de divers mat\u00e9riaux car diff\u00e9rentes caract\u00e9ristiques sont requises pour r\u00e9sister \u00e0 diff\u00e9rentes forces et conditions. La bague et le presse-\u00e9toupe ne seront pas soumis aux m\u00eames forces et conditions que le disque et le si\u00e8ge.
\nLes caract\u00e9ristiques du fluide fluide, la composition chimique, la pression, la temp\u00e9rature, le d\u00e9bit, la vitesse et la viscosit\u00e9 sont des consid\u00e9rations importantes dans la s\u00e9lection des mat\u00e9riaux d\u00e9coratifs appropri\u00e9s. Le mat\u00e9riau de garniture peut \u00eatre ou non le m\u00eame mat\u00e9riau que la carrosserie ou le capot.<\/p>\n

Disque de soupape<\/p>\n

Le disque est la pi\u00e8ce qui permet, \u00e9trangle ou arr\u00eate le d\u00e9bit, selon sa position. Dans le cas d'un clapet ou d'un robinet \u00e0 bille, le disque est appel\u00e9 clapet ou bille. Les disques constituent la troisi\u00e8me enveloppe de pression primaire la plus importante. Lorsque la vanne est ferm\u00e9e, toute la pression du syst\u00e8me est appliqu\u00e9e au disque, le disque est donc un composant li\u00e9 \u00e0 la pression.
\nLes disques sont g\u00e9n\u00e9ralement forg\u00e9s et, dans certaines conceptions, ont une surface dure pour offrir une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'usure. La plupart des vannes doivent leur nom \u00e0 leur conception en disque.<\/p>\n

si\u00e8ge de soupape<\/p>\n

Le si\u00e8ge ou la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 fournit une surface d'appui pour le disque. La vanne peut avoir un ou plusieurs si\u00e8ges. Dans le cas des clapets anti-retour \u00e0 bille ou \u00e0 battant, il y a g\u00e9n\u00e9ralement un si\u00e8ge qui forme un joint avec le disque pour emp\u00eacher l'\u00e9coulement. Dans le cas des robinets-vannes, il y a deux si\u00e8ges\u00a0; L\u2019un est du c\u00f4t\u00e9 amont et l\u2019autre du c\u00f4t\u00e9 aval. Le disque du robinet-vanne comporte deux surfaces de si\u00e8ge qui entrent en contact avec le si\u00e8ge pour former un joint emp\u00eachant l'\u00e9coulement.
\nAfin d'am\u00e9liorer la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, la surface est g\u00e9n\u00e9ralement durcie par soudage puis usinage de la surface de contact de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Lorsque la vanne est ferm\u00e9e, un traitement de surface fin de la zone du si\u00e8ge est n\u00e9cessaire pour une bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9. La bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 n'est g\u00e9n\u00e9ralement pas consid\u00e9r\u00e9e comme un composant d'enveloppe de pression car le corps a une \u00e9paisseur de paroi suffisante pour r\u00e9sister \u00e0 la pression de conception, ind\u00e9pendamment de l'\u00e9paisseur de la bague d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n

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Industrial valves is a mechanical device that controls the flow and pressure in a system or process. They are an important part of the pipeline system for transporting liquid, gas, steam, slurry and so on. Different types of valves can be provided: gate valve,\u00a0 ball valve, butterfly valve, check valve, diaphragm valve, pipe clamp valve, […]<\/p>\n","protected":false},"author":290641,"featured_media":6234,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[1483],"class_list":["post-6233","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news","tag-industrial-valves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/290641"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6233"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6235,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6233\/revisions\/6235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}