Il primo tipo \u00e8 un coperchio a bullone, collegato da una superficie concava-convessa, costituito da una striscia di acciaio inossidabile e da una guarnizione flessibile in grafite e pu\u00f2 anche essere collegato da un anello secondo necessit\u00e0.
\nIl secondo tipo \u00e8 un coperchio saldato che viene saldato mediante sigillatura della filettatura e pu\u00f2 essere saldato direttamente secondo necessit\u00e0.
\nIl terzo \u00e8 un coperchio autosigillante filettato nel coperchio autosigillante.<\/p>\n
Le valvole in acciaio forgiato spesso trascurano il problema dell'iniezione di grasso. Dopo aver rifornito di carburante la pistola per ingrassaggio, l'operatore seleziona la valvola e il metodo di iniezione del grasso dopo la valvola di intercettazione per bassa temperatura, quindi esegue l'operazione di riempimento del grasso. Ci sono due casi: da un lato la quantit\u00e0 di grasso \u00e8 inferiore a quella del grasso e la superficie di tenuta viene accelerata dalla mancanza di lubrificante. D\u2019altra parte, un\u2019iniezione eccessiva di grasso provoca sprechi. Non esiste un calcolo accurato delle diverse capacit\u00e0 di tenuta della valvola in base alla categoria del tipo di valvola. La capacit\u00e0 di tenuta pu\u00f2 essere calcolata in termini di dimensione e tipo di valvola e pu\u00f2 essere ragionevolmente iniettata una quantit\u00e0 adeguata di grasso.<\/p>\n
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The first type is a bolt-type bonnet, which is connected by a concave-convex surface, and is made of a stainless steel strip and a flexible graphite wound gasket, and can also be connected by a ring as needed. The second type is a welded bonnet that is welded by thread sealing and can be directly […]<\/p>\n","protected":false},"author":290641,"featured_media":4530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[670],"class_list":["post-4545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news","tag-designs-for-forged-steel-valve-bonnets"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/290641"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4545"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7739,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4545\/revisions\/7739"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}