Para v\u00e1lvulas gaveta de a\u00e7o inoxid\u00e1vel, a v\u00e1lvula \u00e9 desconectada da haste da v\u00e1lvula e do carretel devido a corros\u00e3o, desgaste ou opera\u00e7\u00e3o inadequada durante a abertura e fechamento. Depois que a v\u00e1lvula \u00e9 fechada, ela n\u00e3o pode ser aberta. Ele s\u00f3 pode ser substitu\u00eddo depois de ser cortado do sistema. Se n\u00e3o puder ser cortado do sistema, apenas outro processo ou dispositivo ser\u00e1 desligado.<\/p>\n
Quando o carretel da v\u00e1lvula gaveta de a\u00e7o inoxid\u00e1vel \u00e9 desconectado e n\u00e3o pode ser cortado, a tampa da v\u00e1lvula, a haste da v\u00e1lvula, a bucha e a gaxeta podem ser trocadas sem alterar o corpo da v\u00e1lvula, o n\u00facleo da v\u00e1lvula e a sede da v\u00e1lvula enquanto o meio selado \u00e9 selado . Ap\u00f3s a montagem da sobreposta, o n\u00facleo da v\u00e1lvula \u00e9 exposto e a haste da v\u00e1lvula \u00e9 reconectada ao n\u00facleo da v\u00e1lvula por um m\u00e9todo convencional, de modo que as tr\u00eas veda\u00e7\u00f5es da v\u00e1lvula possam ser mantidas continuamente e a v\u00e1lvula possa ser reaberta. Ap\u00f3s a desmontagem da tampa da v\u00e1lvula gaveta de a\u00e7o inoxid\u00e1vel, exceto para a v\u00e1lvula especial, o \u00e2ngulo de cunha do carretel da v\u00e1lvula est\u00e1 na faixa do \u00e2ngulo de atrito. N\u00e3o importa como a press\u00e3o em ambas as extremidades do n\u00facleo da v\u00e1lvula muda, o n\u00facleo da v\u00e1lvula n\u00e3o ser\u00e1 espremido para fora da sede da v\u00e1lvula sob a condi\u00e7\u00e3o de travamento autom\u00e1tico. Para carret\u00e9is de v\u00e1lvula planos, n\u00e3o h\u00e1 mais extrus\u00e3o.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
For stainless steel gate valves, the valve is disconnected from the valve stem and the spool due to corrosion, wear or improper operation during opening and closing. After the valve is closed, it cannot be opened. It can only be replaced after it is cut out from the system. If it cannot be cut out […]<\/p>\n","protected":false},"author":290641,"featured_media":5437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[1288,1289,1286,1287],"class_list":["post-5436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news","tag-how-to-fix-a-gate-valve-stuck","tag-how-to-fix-a-gate-valve-which-is-leaking","tag-how-to-fix-gate-valve","tag-how-to-repair-leaky-water-gate-valve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/290641"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stvvalves.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}