Задвижка с уплотнением крышки высокого давления, 900 фунтов, 40 дюймов, корпус WCB, конец под стыковую сварку

Описание

Задвижка с крышкой с уплотнением высокого давления, также известная как задвижка на электростанции, в основном применяется на трубопроводе пожарной части в различных системах, отрезанных или соединенных трубопроводных средах. Применимая среда: вода, пар и другие неагрессивные среды. По сравнению с другими клапанами отличается высокой температурой и высоким давлением, уникальной конструкцией самоуплотнения, чем выше давление, тем более надежное уплотнение. Ввиду особых свойств технических характеристик условия формирования продукции не могут быть заменены другими характеристиками продукции.

[принцип работы сварочной задвижки электростанции при высокой температуре и высоком давлении]:

Задвижка с крышкой под высоким давлением, уникальная гибкая конструкция паза затвора, сварка, автоматическая компенсация погрешностей обработки, подходит для условий высоких температур, поверхность штока обработана прецизионным шлифованием и закалкой специальным ингибитором коррозии, заполняющим конструкцию конструкции, устойчива к температуре и давлению, некоррозионная, автоматическая смазка, уменьшает трение при открытии и закрытии, чтобы избежать коррозии на поверхности стержня, конструкция двустороннего герметичного уплотнения, отвечает строгим требованиям различных типов особых условий.

[Характеристики продукта задвижки электростанции с высокой температурой и высоким давлением]:

1, конструкция герметичного уплотнения, гибкие ворота, оба конца сварки труб.

2. Поверхность стержня после антикоррозионной обработки азотированием обладает хорошей коррозионной стойкостью и стойкостью к истиранию.

3. Уплотнительная поверхность седла клапана с использованием плазменной сварки из сплава на основе кобальта становится износостойкой, устойчивой к истиранию, уплотнительная поверхность клапана азотируется и закаляется.