صمام البوابة الفولاذي المصبوب,جذع مرتفع، أطراف ذات حواف للعجلة اليدوية RF إلى ANSI B16.10، الجسم، غطاء المحرك: فولاذ مصبوب A216 جذع WCB: A182 F6، الكسوة: 13{8141c64f649aa10a30e48bdb99fa3eccf7af065b4b625c7c4d110ee570 dfa2a6} CR، الطلاء: طلاء ألومنيوم لامع باللون الرمادي فئة 150، 4 بوصات 40 قطعة، جميل جدًا المظهر، مكتمل في الوقت المحدد، جاهز لإرساله إلى العملاء في بلجيكا.
لقد قمنا بتزويد حجم كبير صمام البوابة الفولاذية المصبوبة، 150 رطل، DN800، مع هيكل وبوابة WCB، وساق مرتفع. مصممة للتطبيقات الصناعية. محطات الغلايات والبيئات الوعرة التي تتطلب صمامًا أكثر متانة. تُستخدم صمامات البوابة الفولاذية المصبوبة كصمامات إغلاق فعالة مع تدفق في أي اتجاه للمياه والبخار المشبع والهواء والغاز والنفط.
المواصفات الفنية:
1. معيار التصميم والتصنيع: API 600، API 6D
2. معيار الضغط ودرجة الحرارة: ASME B16.34
3. معيار البعد وجهاً لوجه: ASME B16.10
4. معيار الحافة: ASME B16.5، ASME B16.47
5. الاختبار والفحص: API 598
مواصفات المنتج:
1. بوابة إسفين مرنة.
2. غطاء محرك السيارة انسحب.
3. المواد: A216 وب.
4. درجة الحرارة المناسبة: -29 درجة مئوية إلى 425 درجة مئوية (درجة حرارة مختلفة اختر مواد مختلفة)
5. الوسيط المناسب: الماء، النفط والغاز الطبيعي ووسائط الكاوية الأخرى (مواد خام مختلفة لوسط مختلف)
| وصف | الكمية | الوحدة/الدولار الأمريكي | الإجمالي/دولار أمريكي |
|---|---|---|---|
| هيكل من الفولاذ الكربوني ASTM A216 WCB، مقعد قرصي من Excelloy 13 CR، جذع كروم (زخرفة F6)، حواف ANSI A-16,5 بقطر 32¨-150 رطل لكل بوصة مربعة. | 4 | 6280 | 25120 |
| جذع خالٍ من صمام البوابة، هيكل من الفولاذ الكربوني ASTM A216 WCB، مقعد قرصي من Excelloy 13 CR، ساق كروهمي (زخرفة F6)، حواف ANSI A-16,5 بقطر 36¨-150 رطل لكل بوصة مربعة. | 5 | 10000 | 50000 |
