Válvula de bola 2205, válvula de bola dúplex de acero inoxidable
Válvula de bola dúplex de acero inoxidable Incluye 2205,2507, 1.4529, F51, F53, F55, F60, 4A, 5A, 310S, 2520 y otros materiales, roscas internas, roscas externas, soldadura, sello duro de alta presión, sello suave, plataforma alta, neumática, eléctrica, bola de acero de doble fase. válvula. Calibre 1/8~2”, presión 150LB~2500LB.
La válvula de bola dúplex de acero inoxidable es de tamaño pequeño y adopta una estructura de conexión de plataforma alta. Su ventaja es que no es necesario quitar la rosca de la tubería durante el mantenimiento y el desmontaje, sino que se quitan directamente cuatro pernos y se puede sacar la parte media del cuerpo de la válvula. El principio de funcionamiento es impulsar la rotación de la esfera a través de la rotación neumática y eléctrica del mango para lograr el flujo y el bloqueo del medio, lo cual es aplicable al pequeño volumen y espacio estrecho de la maquinaria industrial liviana.
En la actualidad, la válvula se usa ampliamente en sistemas industriales de control automático de alimentos, protección ambiental, industria ligera, petróleo, fabricación de papel, industria química, equipos de enseñanza e investigación científica, energía eléctrica y otras industrias.
Características de la válvula de bola dúplex de acero inoxidable:
1. La resistencia del fluido es pequeña y la válvula de bola de paso total básicamente no tiene resistencia al flujo.
2. Estructura simple, pequeño volumen y peso ligero.
3. Apretado. Tiene dos superficies de sellado. En la actualidad, la superficie de sellado de la válvula de bola está hecha de plástico, que tiene un buen rendimiento de sellado y puede realizar un sellado. También se ha utilizado en sistemas de vacío.
4. Es fácil de operar y rápido de abrir y cerrar. Solo se requiere una rotación de 90° desde completamente abierto hasta completamente cerrado, lo cual es conveniente para el control remoto.
5. Es fácil de mantener, la válvula de bola tiene una estructura simple, el anillo de sellado generalmente es móvil y es conveniente quitarlo y reemplazarlo.
6. Cuando la válvula está completamente abierta o cerrada, las superficies de sellado de la bola y el asiento de la válvula quedan aisladas del medio. Cuando el medio pasa, no provocará erosión de la superficie de sellado de la válvula.
7. Es aplicable a una amplia gama de aplicaciones, que van desde unos pocos milímetros hasta varios metros de diámetro, desde alto vacío hasta alta presión.
8. La válvula de bola se puede utilizar en medios con partículas sólidas suspendidas debido a su propiedad de limpieza durante la apertura y el cierre.
Estructural de válvula de bola de acero inoxidable dúplex:
1. No hay fricción al abrir y cerrar. Esta función resuelve completamente el problema de que el sellado de las válvulas [wiki] tradicionales [/wiki] se ve afectado por la fricción entre las superficies de sellado.
2. Estructura montada en la parte superior. Las válvulas instaladas en la tubería se pueden inspeccionar y mantener directamente en línea, lo que puede reducir efectivamente el apagado del dispositivo y reducir el costo.
3. Diseño de asiento único. El modelo de utilidad elimina el problema de que el medio en la cavidad de la válvula afecte la seguridad de uso debido a un aumento anormal de presión.
4. Diseño de bajo par. El vástago de la válvula con diseño de estructura especial se puede abrir y cerrar fácilmente mediante una pequeña válvula de volante.
5. Construcción de sello de cuña. La válvula se sella presionando la cuña de bola sobre el asiento de la válvula con la fuerza mecánica proporcionada por el vástago de la válvula, de modo que el rendimiento de sellado de la válvula no se ve afectado por el cambio de presión diferencial de la tubería, y el rendimiento de sellado se garantiza de manera confiable bajo diversas condiciones de trabajo.
6. Estructura autolimpiante de la superficie de sellado. Cuando la bola se inclina lejos del asiento de la válvula, el fluido en la tubería pasa a través del asiento de la válvula 360 ° uniformemente a lo largo de la superficie de sellado de la bola, lo que no solo elimina la fricción local del asiento de la válvula por el fluido de alta velocidad, sino que También elimina los depósitos en la superficie de sellado, para lograr el propósito de autolimpieza.
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