¿Qué es el llenado de grasa de las válvulas de acero forjado con capó sellado?
El funcionamiento de la inyección de grasa de las válvulas de acero forjado con capó sellado debe prestar atención al cambio de presión. Cuando las válvulas de acero forjado con capó sellado están en la operación de inyección de grasa, la trampa de vapor de flotación semilibre tiene una variación de pico a valle. La presión es demasiado baja, el sello tiene fugas o la válvula de seguridad falla, la presión es demasiado alta, el fabricante de la válvula del puerto de grasa está obstruido, la grasa del sello se endurece o el anillo de sello, la bola de la válvula y la placa de la válvula están bloqueados.
La presión de la válvula de control de flujo de grasa es demasiado alta. Por un lado se inspecciona la válvula de engrase y se inspecciona la boquilla de engrase. Si el orificio de la válvula de flotador del control remoto de grasa está bloqueado, el sello del resorte se reemplaza con una llave. La otra válvula de émbolo es un lípido. Para endurecer, use una solución de limpieza, ablande repetidamente la grasa de sellado defectuosa e inyecte una grasa nueva para reemplazarla. Además, el tipo de sellado y el material de sellado también afectan la presión de llenado de grasa. Diferentes formas de sellado tienen diferentes presiones de llenado de grasa. Generalmente, la presión de la grasa de sellado duro es mayor que la del sellado blando.
