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Comment sélectionner les matériaux des robinets-vannes

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Le choix du matériau du robinet-vanne dépend principalement du fluide et de l'environnement de travail. Selon les différents supports et environnements, le choix des matériaux est également différent. D'une manière générale, la sélection des matériaux de la vanne est divisée en trois aspects : la surface d'étanchéité du disque de vanne, dans laquelle le corps de vanne est généralement en fonte d'acier au carbone (fonte ductile grise) en acier inoxydable (304 316) et la plaque de vanne est en acier au carbone en acier inoxydable (304 316) biphasé acier (2507 316) Généralement, la surface d'étanchéité du revêtement en nylon fluoré présente : NBR EPDM PDEF ppl. Les clients peuvent choisir le matériel correspondant en fonction de leurs besoins réels. Veuillez contacter notre personnel commercial et nous nous réjouissons de coopérer avec vous.

CORPS

Le corps de Vannes en dessous de 2 pouces est généralement constitué de fer forgé (Les qualités de matériaux de carrosserie les plus courantes sont ASTM A105 pour un service à haute température, ASTM A350 pour un service à basse température et ASTM A182 F304/F316 pour un service corrosif).
Les corps des vannes à alésage au-dessus de 2 pouces sont, à la place, fabriqués en acier moulé (les principales nuances de fonte sont ASTM A216 WCB pour un service à haute température, ASTM A351 pour des conditions de basse température et ASTM A351 CF8 et CF8M – c'est-à-dire des vannes à vanne en acier inoxydable 304 et 316).

GARNITURE

Les parties amovibles et remplaçables de la vanne sont collectivement définies comme des « garnitures » (pour un robinet-vanne : siège, disque, siège arrière et tige).
La spécification API 600 prévoit un certain nombre de combinaisons de finitions standard, comme illustré ci-dessous.

API GARNITURE # MATÉRIEL DE BASE MATÉRIEL POUR SIÈGE MATÉRIEL POUR DISQUE PLACE ARRIÈRE
MATÉRIEL		 MATÉRIEL POUR TIGE
1 410 410 410 410 410
2 304 304 304 304 304
3 F310 310 310 310 310
4 Difficile 410 Difficile 410 410 410 410
5 Rechargé Stellite Stellite 410 410
5A Rechargé Ni-Cr Ni-Cr 410 410
6 410 et Cu-Ni Cu-Ni Cu-Ni 410 410
7 410 et dur 410 Difficile 410 Difficile 410 410 410
8 410 et rechargé Stellite 410 410 410
8A 410 et rechargé Ni-Cr 410 410 410
9 Monel Monel Monel Monel Monel
10 316 316 316 316 316
11 Monel Stellite Monel Monel Monel
12 316 et rechargé Stellite 316 316 316
13 Alliage 20 Alliage 20 Alliage 20 Alliage 20 Alliage 20
14 Alliage 20 et rechargement dur Stellite Alliage 20 Alliage 20 Alliage 20
15 304 et rechargé Stellite Stellite 304 304
16 316 et rechargé Stellite Stellite 316 316
17 347 et rechargé Stellite Stellite 347 347
18 Alliage 20 et rechargement dur Stellite Stellite Alliage 20 Alliage 20

SÉLECTION DES MATÉRIAUX

GARNITURE SERVICE RECOMMANDÉ
13% Cr, acier inoxydable de type 410 Pour huile et vapeurs d'huile et services généraux avec sièges et cales traités thermiquement.
13% Cr, type 410 plus rechargement dur Garniture universelle pour service général nécessitant une longue durée de vie jusqu'à 1 100 °F (593 °C).*
Type 316 en acier inoxydable Pour les liquides et les gaz corrosifs pour l'acier inoxydable 410, jusqu'à 1 000 °F (537 °C).*
Monel Pour service corrosif jusqu'à 842°F (450°C) tel que les acides, les alcalis, les solutions salines, etc.
Alliage 20 Pour service corrosif tel que les acides chauds de -49 °F à 608 °F (-45 °C à 320 °C).
NACE Garniture 316 ou 410 spécialement traitée combinée en option avec des boulons B7M et
Écrous 2HM pour répondre aux exigences NACE MR-01-75.
Stellite complet Garniture entièrement dure, adaptée aux services abrasifs et sévères jusqu'à 1200°F (650°C).