Introduzione a tre modelli di coperchi delle valvole in acciaio forgiato
Il primo tipo è un coperchio a bullone, collegato da una superficie concava-convessa, costituito da una striscia di acciaio inossidabile e da una guarnizione flessibile in grafite e può anche essere collegato da un anello secondo necessità.
Il secondo tipo è un coperchio saldato che viene saldato mediante sigillatura della filettatura e può essere saldato direttamente secondo necessità.
Il terzo è un coperchio autosigillante filettato nel coperchio autosigillante.
Le valvole in acciaio forgiato spesso trascurano il problema dell'iniezione di grasso. Dopo aver rifornito di carburante la pistola per ingrassaggio, l'operatore seleziona la valvola e il metodo di iniezione del grasso dopo la valvola di intercettazione per bassa temperatura, quindi esegue l'operazione di riempimento del grasso. Ci sono due casi: da un lato la quantità di grasso è inferiore a quella del grasso e la superficie di tenuta viene accelerata dalla mancanza di lubrificante. D’altra parte, un’iniezione eccessiva di grasso provoca sprechi. Non esiste un calcolo accurato delle diverse capacità di tenuta della valvola in base alla categoria del tipo di valvola. La capacità di tenuta può essere calcolata in termini di dimensione e tipo di valvola e può essere ragionevolmente iniettata una quantità adeguata di grasso.
