Разница между задвижкой и дроссельной заслонкой
Один. Открывающаяся и закрывающаяся части разные.
- Задвижка: открывающаяся и закрывающаяся часть — это задвижка, направление движения затвора перпендикулярно направлению жидкости.
- Дроссельный клапан: открывающаяся и закрывающая часть представляет собой дисковую пластину в форме диска, которая вращается вокруг своей оси в корпусе клапана.
- Шаровой клапан: открывающаяся и закрывающаяся части представляют собой диски в форме пробки, уплотнительная поверхность плоская или коническая, а диск движется по прямой линии вдоль центральной линии жидкости.
- Различные характеристики
- Задвижка: легкий вес, седло затвора с плоским дном, цельное клеевое покрытие, корпус клапана точного литья.
- Поворотные затворы: простая конструкция, небольшой размер, легкий вес, низкий расход материала, небольшой размер установки, быстрое переключение, возвратно-поступательное вращение на 90 градусов, небольшой приводной момент и другие характеристики. Они используются для отключения, подключения и регулирования среды в трубопроводе. Они обладают хорошими характеристиками контроля жидкости и герметизирующими характеристиками.
- Проходной клапан: ход открытия или закрытия штока этого типа клапана относительно короткий, и он имеет очень надежную функцию отключения. Поскольку изменение отверстия седла пропорционально ходу диска, оно очень удобно для регулирования потока.
- Различные принципы работы
- Задвижка: Задвижка задвижки движется по прямой линии со штоком. Его называют задвижкой с подъемной штангой или задвижкой с открытой штангой. Обычно на подъемной штанге имеется трапециевидная резьба. Через гайку в верхней части клапана и направляющую канавку на корпусе клапана вращательное движение преобразуется в линейное движение, то есть рабочий крутящий момент преобразуется в рабочее усилие.
- Поворотный клапан: клапан, который открывает, закрывает или регулирует поток среды, совершая возвратно-поступательное движение примерно на 90 градусов с открывающимися и закрывающимися частями дискового типа. Дроссельный клапан не только имеет простую конструкцию, небольшой объем, легкий вес, меньший расход материала, небольшой размер установки, небольшой приводной момент, простоту и быстроту работы, но также имеет хорошую функцию регулирования потока и характеристики уплотнения.
- Шаровой клапан: Принцип закрытия запорного клапана заключается в том, чтобы уплотнительная поверхность диска и седла сомкнулась вместе под действием давления штока клапана, чтобы предотвратить поток среды. В нашей стране клапан с «трехходовой подачей» когда-то предусматривал, что направление потока в шаровом клапане должно быть сверху вниз, поэтому при установке существует направленность.
