Как работает ножевая задвижка
А ножевая задвижка представляет собой компонент, в котором используется лезвие, позволяющее прорезать засоры тяжелыми жидкостями. Эти клапаны были разработаны для работы в самых агрессивных, эрозионных и абразивных средах в мире.
Ножевые задвижки изначально были разработаны для целлюлозно-бумажной промышленности. Тяжелая пульпа застревает между клином и седлом обычного задвижки и препятствует перекрытию потока. Ножевые задвижки были специально разработаны с острой кромкой, позволяющей прорезать пульпу и уплотнять.
Как работает ножевая задвижка
Благодаря этим высокоэффективным конструктивным характеристикам ножевые задвижки стали бесценными, когда речь идет о применениях, связанных с вязкими жидкостями, шламами и другими системами, где столкновение является проблемой.
Ножевые задвижки сегодня используются на многих перерабатывающих предприятиях и имеют большие размеры, что облегчает переработку густых потоков легкой смазки, тяжелых масел, лаков, суспензий, сточных вод и бумажной массы. Важно отметить, что эти клапаны имеют ограничения по низкому давлению и предназначены для установки лезвия в эластомерное уплотнение, когда лезвие прорезает вещества, с которыми оно работает. Густые жидкости легко и беспрепятственно скользят по этим мягким уплотнениям, однако, когда твердая масса или порошок проходит через ножевую заслонку, объемный сухой материал попадает в мягкие уплотнения, расположенные в конце заслонки. Когда это произойдет, уплотнения в конечном итоге не будут закрываться достаточно плотно. В этом случае уплотнители придется заменить.
Когда не следует использовать ножевые задвижки
Эти клапаны не следует использовать для регулирования потока, поскольку всякий раз, когда жидкость сталкивается с частично закрытым затвором, возникает вибрация, постепенно разрушающая диск и седло. Следовательно, ножевые задвижки следует использовать только полностью закрытыми или открытыми. Кроме того, эти клапаны сконструированы таким образом, чтобы медленно открываться и закрываться для защиты от гидроударов.
Значение ножевого затвора по сравнению с задвижкой
Самая большая разница между шиберными задвижками и задвижками заключается в том, что задвижки изготавливаются в соответствии со стандартами ANSI, а шиберные задвижки соответствуют стандартам TAPPI. Задвижка также фланцевая, имеет более широкие размеры, рассчитана на давление ANSI и должна соответствовать стандартам герметичности API. Затворы являются двунаправленными, широко используются в жидкостных средах и поставляются только с металлическими седлами. Еще одно различие между ножевой задвижкой и задвижкой ANSI заключается в области сальника. Задвижка имеет комплект уплотнений с V-образным кольцом, который герметизирует вал, прикрепленный к задвижке. Ножевые задвижки имеют сальниковую зону, которая уплотняет затвор.
Ножевая задвижка имеет более тонкий профиль по сравнению с задвижкой ANSI. Ножевые задвижки преимущественно однонаправленные (некоторые варианты двунаправленные) и имеют корпус с проушинами или пластинчатый корпус без фланцев. Седла ножевых задвижек доступны в любом исполнении: от упругого до металлического.
Наиболее значительными преимуществами ножевых задвижек являются вес (16 дюймов обычно меньше, чем у 300#) и стоимость. Задвижки ANSI обычно имеют цену более 1200# и дороже.
