Что такое заднее сиденье задвижки
Что такое заднее сиденье?Заднее сиденье — это место для сидения внутри капота. Он обеспечивает уплотнение между штоком и крышкой и предотвращает возникновение давления в системе на уплотнении клапана, когда клапан полностью открыт. Задние седла часто применяются в шиберных и шаровых кранах (источник: wermac.org).
Как пользоваться задним сиденьем?
Заднее седло следует использовать только для изоляции сальниковой набивки от рабочей среды, например, когда очевидна утечка сальниковой набивки, и до тех пор, пока в клапане не будет сброшено давление и он будет отремонтирован.
Как не пользоваться задним сиденьем?
Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать заднее сиденье для замены или ремонта сальниковой набивки, пока клапан и система находятся под давлением. После выяснения этих трех вопросов проблема кажется довольно простой.
Но это не так! Одна из наиболее частых ошибок, допускаемых на месте эксплуатации, состоит в том, что если задвижка установлена в обратном положении (полностью открытое положение и выполнено уплотнение заднего седла), это поможет предотвратить износ уплотнительных колец.
К сожалению, использование заднего сиденья таким образом в течение длительного периода времени может привести к серьезным проблемам: а) Поскольку корпус, крышка, шток и диск нагреваются и расширяются с разной скоростью, опыт показывает, что клапан может заклинить. заблокировано в заднем седле.b) Сальниковая набивка высохнет, так как она не подвергается воздействию пара и может сразу же взорваться при закрытии клапана. Простое, но важное правило для пользователей клапана, предотвращающее неправильное использование заднего седла!“Однажды клапан переводится в полностью открытое положение (назад), поверните маховик на один полный оборот назад» (это должно быть четко указано в каждом руководстве по установке, техническому обслуживанию и эксплуатации производителей клапанов). Другая проблема, с которой сталкиваются пользователи клапанов, — это проблема с управляемыми клапанами. Не имеет значения, используются ли электрические, пневматические или гидравлические приводы. Если производитель клапана неправильно отрегулирует привод в открытом положении, мы вернемся к тем же проблемам (описанным ранее). Опыт эксплуатации дренажных клапанов высокого давления/температуры (шаровой клапан) с пневматическим приводом и обычно в безопасном открытом положении ясно показывает преждевременное использование сальниковых уплотнительных колец.
Китай Задвижка из нержавеющей стали Производитель Stv поставляет задвижку из нержавеющей стали, задвижку из нержавеющей стали, вы можете купить задвижку из нержавеющей стали хорошего качества, мы являемся дистрибьютором задвижки из нержавеющей стали и производителем задвижки из нержавеющей стали с рынка Китая.
